隨著自動(dòng)駕駛市場(chǎng)不斷發(fā)展，為了給我們一個(gè)更安全，更快捷的服務(wù)，根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，為了加快開(kāi)發(fā)和推出自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研究，我國(guó)將出臺(tái)一系列新的相關(guān)政策，來(lái)為無(wú)人駕駛發(fā)展領(lǐng)域保駕護(hù)航。
自動(dòng)駕駛信息技術(shù)不僅可以應(yīng)用在室外汽車上，我們還需要通過(guò)大力建設(shè)發(fā)展，加大其它方面的應(yīng)用，比如中國(guó)工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)人駕駛叉車等領(lǐng)域。無(wú)人駕駛叉車從以前的磁導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航，到現(xiàn)在的激光導(dǎo)航叉車，國(guó)辰機(jī)器人全部都是采用室內(nèi)自動(dòng)駕駛+云調(diào)度管理系統(tǒng)+AI人工智能等技術(shù)，同時(shí)國(guó)辰機(jī)器人的無(wú)人駕駛叉車還具備自動(dòng)駕駛、自主學(xué)習(xí)導(dǎo)航、智能避障等功能。
無(wú)人駕駛叉車是一項(xiàng)新技術(shù)，但不同于自動(dòng)駕駛汽車，無(wú)人駕駛叉車技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到越來(lái)越多的行業(yè)企業(yè)的加入。 目前技術(shù)越來(lái)越成熟，產(chǎn)品逐步標(biāo)準(zhǔn)化，使用無(wú)人駕駛叉車的群體也越來(lái)越多。
相信在國(guó)家的大力支持下，無(wú)論是在開(kāi)發(fā)的戶外無(wú)人駕駛汽車，還是在推廣的無(wú)人駕駛叉車的應(yīng)用上，都會(huì)有一個(gè)質(zhì)的變化。